El Gobierno de Nuevo León aprobó un nuevo esquema de pago para el sistema de transporte público, abandonando el modelo anterior que remuneraba a los transportistas únicamente por kilómetro recorrido. A partir de ahora, el pago se realizará por kilómetro recorrido por pasajero, con el objetivo de mejorar la eficiencia del servicio, reducir tiempos de espera y garantizar una mejor experiencia para los usuarios.
Concesionarios asumirán riesgo de demanda
Con este nuevo esquema, los concesionarios asumirán el riesgo de la demanda en lugar del Estado.Esta decisión responde a la falta de resultados del modelo anterior, el cual implicaba una elevada inversión pública sin impactos notables en el servicio. Actualmente, el sistema moviliza más de 3 mil 300 autobuses, casi 5 mil operadores y opera con 180 contratos administrativos, que no han logrado los cambios esperados en la movilidad urbana.
Buscan incentivar cuidado de las unidades
Otro cambio relevante es que los operadores podrán ejercer la opción de compra sobre los autobuses que utilizan. Esta medida busca fomentar el sentido de propiedad, incentivando un mayor cuidado de las unidades y su mantenimiento. Hasta ahora, ni el Estado ni los transportistas eran propietarios de los vehículos, lo que generaba desinterés en su conservación.
Reacciones del Congreso
Con el nuevo esquema, serán los concesionarios quienes asuman el riesgo de la demanda, dejando de lado la carga financiera que antes recaía en el Estado. La presidenta de la Comisión de Movilidad en el Congreso local advirtió sobre posibles aglomeraciones y competencia desleal entre operadores, como ocurrió en el pasado con modelos similares.
Transición será gradual y sin aumento de tarifas
El cambio comenzará a aplicarse de inmediato y se estima que estará totalmente implementado hacia finales de 2025. El gobierno estatal, a través de la Secretaría de Finanzas y Tesorería General, informó que subsidiará el arrendamiento de los camiones y, por el momento, no se contempla un incremento en las tarifas del transporte público.
Parte de una reestructura iniciada en 2023
Esta transformación forma parte de la reestructura de movilidad iniciada en marzo de 2023, ahora con un enfoque más centrado en el usuario. Con este nuevo modelo, se espera mejorar los recorridos, reducir la evasión de pago y alinear el servicio con la demanda real de los ciudadanos en el área metropolitana de Monterrey.
