Estas adaptaciones, que buscan hacer que el sistema sea más inclusivo para las personas con discapacidad, se están implementando progresivamente, a pesar de que la infraestructura original carecía de los criterios mínimos de accesibilidad en el momento de su construcción.
Como parte de estas mejoras, se ha puesto en funcionamiento un nuevo ascensor en la estación Eloy Cavazos y se han introducido 163 nuevos vehículos TransMetro diseñados para beneficiar a los usuarios con discapacidad. Además, se han instalado guías podotáctiles y señalizaciones en sistema braille en las estaciones, con planes de despliegue continuo en las líneas 1 y 2.
La ampliación de la plantilla de personal de estación y la capacitación en sensibilización sobre discapacidad y operación de equipos de accesibilidad son pasos adicionales hacia la mejora de la experiencia del usuario.
Además, se destacó que las líneas 4, 5 y 6 del metro, lideradas por la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, se están construyendo siguiendo criterios y normas de accesibilidad universal desde el principio.